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Equipos de la reconstrucción del motor de YANMAR 4TNV94 VOLVO D3.1 Deutz para DH60 DH60-7 129086-25060
Lugar de origen | GUANGDONG, CHINA |
---|---|
Nombre de la marca | YANMAR |
Certificación | IATF16949:2020 /ISO9001:2008 |
Número de modelo | 4TNV94/VOLVO D3.1 |
Cantidad de orden mínima | 1 PC |
Precio | Negotiated Price |
Detalles de empaquetado | Caja de madera/cartón/paquete de envío estándar |
Tiempo de entrega | Entrega dentro de una semana después de recibir el pago |
Condiciones de pago | T/T, transferencia X |
Capacidad de la fuente | 17500 piezas por mes |
OE NO. | 129086-25060 | Número de pistón | ML |
---|---|---|---|
El tiempo de entrega | Dentro de una semana después de recibir el pago | Garantía | 18 meses |
MÉTODOS DE EMBALAJE | Caja de madera/cartón/paquete de envío estándar | ORDEN DE MUESTRA | Aceptable |
DIÁMETRO DEL AGUJERO | 94MM | Marca de auto | Excavadora/Bulldozer/Tractor/Carretilla elevadora/Grúa/Marina/Máquina agrícola |
Alta luz | Equipos de reconstrucción del motor 4TNV94,Equipos de reconstrucción del motor DH60-7,Equipos de reconstrucción del motor 129086-25060 |
Equipos de reconstrucción del motor de YANMAR 4TNV94/VOLVO D3.1 Deutz para DH60/DH60-7 129086-25060
PRECIO | NEGOCIABLE | GARANTÍA | 18 meses |
CONDICIÓN | 2021Nueva colección | EL TIEMPO DE ENTREGA |
Dentro de una semana después recibiendo el pago |
MOQ | 1 PC | TÉRMINOS DEL PATENTE | Transferencia X |
CALIDAD | FANTÁSTICOCALIDAD | EMBALAJE |
Caja de madera/cartón/ Paquete de envío estándar |
MARCA | NÚMERO DE MODELO DE EXCAVADORA | NÚMERO DE MODELO DEL MOTOR | NÚMERO DE PISTÓN | NÚMERO DE PARTE | CIL. |
YANMAR | DH60/DH60-7 | 4TNV94 | ML | 129086-25060 | 6 |
VOLVO | DH60/DH60-7 | D3.1 | ML | 129086-25060 | 6 |
Causas de fallas comunes y soluciones:
1. El motivo del "salto"
(1) Desgaste del mecanismo de transmisión de velocidad variable La excavadora W4-60 adopta un mecanismo de transmisión de cambio mecánico, que se basa en el manguito de engranaje deslizante para moverse axialmente en el manguito de engranaje fijo, y está conectado con el engranaje impulsado de cada engranaje.Participar para lograr un cambio.Durante los frecuentes cambios de marcha, las caras de los extremos de los engranajes engranados pueden volverse cónicos fácilmente, lo que reduce el rendimiento del engrane y provoca "saltos de engranajes".
(2) Disminuye el rendimiento del mecanismo de autobloqueo.Para evitar que la transmisión "salte", la excavadora se instala en el orificio de la cubierta de la caja sobre el eje de cambio de marcha de la transmisión Ⅱ, Ⅲ, Ⅳ y Ⅴ, así como en la horquilla de cambio de marcha de Ⅰ y marcha atrás.La bola y el resorte actúan como un mecanismo de autobloqueo.Cuando la elasticidad del resorte de la función de posicionamiento y autobloqueo se debilita o se rompe, el rendimiento de autobloqueo del mecanismo de autobloqueo disminuye hasta que desaparece, lo que hace que la transmisión "salte".Además, la transmisión puede "saltar" si las ranuras de la bola de posicionamiento o del eje de la horquilla están desgastadas.
(3) Ajuste incorrecto del dispositivo de cambio de marchas La transmisión de este tipo de excavadora adopta el método de cambio manual mecánico.La transmisión también puede "saltar" si se aflojan la palanca de cambios, el eje vertical, el eje horizontal y los tornillos de ajuste verticales.
(4) Cambio repentino de la carga externa Debido a la naturaleza de la excavadora y al diseño de la máquina misma, el cambio repentino de la carga externa también provocará un "salto" en la transmisión.Cuando la superficie de la carretera es irregular, la máquina conduce cuesta abajo o la ruta de conducción es incorrecta, y la carga externa cambia repentinamente, el cambio repentino de la carga actuará sobre el engranaje de engranaje de la transmisión a través de la rueda y el eje de transmisión. de modo que el engranaje que engrana el engranaje está fuera de engrane debido al empuje axial, lo que resulta en el "salto" de la transmisión.
(5) Método de operación incorrecto Cuando la excavadora está conduciendo en una pendiente (especialmente cuesta abajo), si la operación es incorrecta, también provocará un "salto" en la transmisión.
2. Medidas preventivas
(1) Opere estrictamente de acuerdo con las reglas de operación y los elementos esenciales de conducción, evite "golpear los dientes" al cambiar para reducir el desgaste de los engranajes.
(2) implementar estrictamente el sistema de mantenimiento y fortalecer el mantenimiento del dispositivo de cambio.Cuando el sistema de palanca del dispositivo de cambio de marchas no está conectado correctamente, debe ajustarse a tiempo para garantizar el buen rendimiento del dispositivo de cambio de marchas.
(3) Preste atención al mantenimiento del mecanismo de autobloqueo, repare o reemplace oportunamente la bola de acero de posicionamiento, el resorte y el eje de la horquilla cuyo efecto de posicionamiento se reduce o se pierde la eficiencia de posicionamiento, de modo que el rendimiento de autobloqueo del auto- El mecanismo de bloqueo está en buenas condiciones.
(4) Al ensamblar la transmisión, se operará en estricta conformidad con los procedimientos operativos para garantizar que todas las partes de la transmisión estén correctamente ajustadas y apretadas.En el gran descenso, el conductor debe cumplir estrictamente con los elementos esenciales de la acción de descenso, no deberá violar las normas.
PERFIL DE LA EMPRESA:
NUESTRAS VENTAJAS:
·Garantía Original de Fábrica
·Mayor Eficiencia
·Menor Consumo de Combustible
·Vida más larga
·Partes genuinas
·Repuestos OEM reemplazables
·4000Hrs Garantía
·Diseño compacto
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·Ajuste de motivación de alta precisión
·Fácil reemplazo en el sistema del cliente
FUERZA DE FÁBRICA:
EXHIBICIÓN
PAQUETE Y ENVÍO
PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:
1. ¿Es usted fabricante o empresa comercial?
Somos el fabricante OEM, la oficina central está en Hong Kong, China.
2. ¿Qué productos fabrica?
Nos dedicamos a la fabricación de camisas de cilindros de motores, pistones, anillos de pistones, juegos de camisas de cilindros, juntas de culata de cilindros, juegos de juntas de motores y otras piezas centrales del motor.
3. ¿En qué escenario se puede aplicar su producto?
Nuestros productos son ampliamente utilizados en campos de energía como maquinaria de construcción, grupos electrógenos, vehículos comerciales, automóviles de pasajeros.maquinaria agrícola, barco, etc.
4. ¿A qué países y regiones se extiende su mercado?
Nuestros mercados incluyen América del Norte, Europa Occidental y Medio Oriente, Sudeste Asiático, África, América del Sur y todo el mundo, por ejemplo:Estados Unidos, Alemania y Australia, Emiratos Árabes Unidos y Brasil, etc.
5. ¿Cuál es el estándar del paquete?
Tenemos un paquete de marca japonesa TP, también tenemos caja de madera/cartón/paquete de envío estándar, o embalaje personalizado.
6. ¿Cuál es el tiempo de entrega?
En general, arreglaremos los productos dentro de las 24 horas posteriores a su pago;Si algunos artículos no están en stock, tardará entre 30 y 45 días en producirse después de recibir el depósito.
7. ¿Qué tipo de condiciones de pago tiene?
L/C, D/A, D/P, T/T, X-Transfer también es aceptable.
8.¿Cómo puedo obtener una cotización?
Una cotización completa basada en los detalles de la siguiente manera en su consulta:
a. Marca de la excavadora;
b.Número de modelo de la excavadora;
C.Modelo de motor;
d.Número de pieza;
mi.Fotos;
f.Cantidad;
g. Otros requisitos, como embalaje, envío, etc.
9. ¿Cómo empaquetas los productos?
Los productos serán cuidadosamente manipulados en tres pasos:
a: Envuelto con papel de embalaje o bolsa de plástico;
b: caja de marca japonesa TP o caja personalizada;
c: Poner en una caja de cartón apropiada o cajas de madera y fijarse firmemente.
10.¿Cómo puedo saber el estado de mi pedido?
Lo mantendremos actualizado sobre el proceso de preparación para garantizar que todos los problemas se resuelvan antes de la entrega. Se pueden proporcionar imágenes de los productos si es necesario.Enviaremos los productos inmediatamente después de la confirmación y obtendrá la información de seguimiento de inmediato..